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4把差速锁是什么意思其实一辆车最多只会搭载三把差速器，目前暂还没有搭载四把差速器的车辆。越野车采用专业电控分时四驱系统，所谓的4把差速锁是这套系统中的分动器能够实现前、后轴硬连接，相当于一把加强版的“中差锁”。

这其中三把差速器是顶级越野车的标志，它们分别指的是前差速器，后差速器和中央差速器。前桥差速器位于车辆车轮之间，在发生车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况下可将俩半轴实现刚性连接成为一个整体。而后桥差速器则位于车辆后轮之间，在很多的硬派越野车上都搭载着。

中央差速器又叫桥间锁，当车辆其中一个驱动桥发生空转是可通过锁止差速器使得两个驱动桥刚性连接，将大部份或者全部动力传递到不打滑的驱动桥上，来使之产生足够的牵引力令车辆前行。