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汽车国三国四是指汽车尾气的排放标准，对应的政策标准名称是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ阶段）》，国四排放标准比国三更为严格。我国的排放标准主要是参考欧盟排放标准，然后加以适应国情和实际的修改。

国家第三阶段机动车污染物排放标准简称国三，全国的开始实施日期是2007年7月1日，相当于欧洲三号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧三的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。国家第四阶段机动车污染物排放标准简称国四，2011年7月起，必须是国四车才能上牌。

车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器，通过实时监控车辆排放来控制达标。

无论是国三国四，或者国五以及国六，这些排放标准都是在对汽车尾气中的CO（一氧化碳）、HC、NOx（碳氢化合物、氮氧化合物）、PM（微粒）的含量作出限制。

其中CO是燃油燃烧不完全的中间产物，是一种无色无味的剧烈毒性气体。CO会优先于CO2与人体当中运输氧气的血红蛋白结合，导致人体一氧化碳中毒。

而HC在太阳光中的紫外线照射下会发生化学反应，产生光化学烟雾。1952年，英国伦敦发生光化学烟雾袭击，4天内死亡的人数比往年同期上升了4000人。

至于NOx则是NO和NO2的统称，这类气体会刺激到人类的眼睛和鼻子，严重的会引起结膜炎和肺气肿；此外NOx气体对于农作物也有危害。