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全速自适应巡航不会自己转弯，全速自适应巡航系统代表车辆具有全速跟车辅助功能，只能控制机动车速度，不能控制车辆方向。控制车辆方向的配置属于自动驾驶级别，也就是l级。

机动车自适应巡航控制系统是在巡航控制技术基础上发展起来的智能自动控制系统。在机动车行驶过程中，安装在车辆前方的距离传感器会不断扫描前方道路，然后通过轮速传感器采集的速度信号判断与前方车辆的距离，发现距离过短时会自动控制车辆。

自适应巡航控制系统的最大优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速，还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速，甚至自动制动。