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F1赛车是后驱，属于中置引擎后轮驱动系统，叫做MR车型。F1的引擎和变速箱均后置，采度用四驱系统则必须再由一根传动轴把部分扭矩传到前轮，这样会使得车身加重并使F1赛车车身结构复杂化。

后驱汽车的优点：获得更多的抓地力，提高了加速性。在启动加速时，车重向后传递，因此增加后轮的压力，从而高效利用动能。后驱汽车易于维护，在机械上相对于前轮驱动车更简单。因此较易于拆卸和维护。

使用F1赛车注意事项：

打滑问题：后轮驱动的汽车不像前驱汽车那样有发动机和重重的变速箱压着，后驱的汽车在冰雪地上的附着性能相对较差。可以在后备箱内多放一些物品，从而加大后轮的负重。换上雪地胎也能增大轮胎与地面的摩擦力，在一定程度上可以缓解打滑的问题。

不要急打方向盘：当侧滑时应该向侧滑方向轻轻的转动方向盘，千万不要急打方向盘，为了避免引起反向侧滑。辅之轻轻加油门就能脱离侧滑状态。

保持车距：在雪地开车后要适当地降低速度，缓慢的加油门，要缓慢的松油门。一定要保持一定的车距。不要突然地踩大油门加速或者突然抬起油门减速。如果遇到加速和起步时侧滑，要马上减小油门。