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锐志上的pwr是电子模式，也叫运动模式，打开以后换挡时的转速会推迟，相对的动力会比较强进。 在超车的时候或者超车超不过去的时候用，要不就是飙车的时候，平时不要用，比较费油，但是不会对车产生什么不好的影响。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，运动模式的油耗比普通模式多很多。

以锐志2013款2.5S菁锐版为例，其车身尺寸是：长4750mm、宽1795mm、高1450mm，轴距为2850mm，油箱容积为70l，整备质量为1520kg。这款车的前悬架是双叉杆式悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。（数据来源于有驾官网）

锐志的相关介绍：

1、外观方面：锐志的车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。首先采用了长轴距，并缩短了前后弦的长度。低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计，构造出低重心的车辆结构，进一步强调了外观造型的车型思想。2、侧面：形流畅飘逸凹凸有致，各部分比例很协调，车头造型看上去更是跑车味道十足，突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有运动色彩，尾部造型也与前部相呼应。