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新车装360全景是弊大于利，主要的弊端有以下7点：

1、价格昂贵，安装成本较高。360全景倒车影像，是在传统倒车影像的基础上增加了3个摄像头，但是使用的系统和算法却是完全不同的，所以在制造成本上会略贵于传统的倒车影像。

2、安装步骤复杂。安装360全景倒车影像的过程中，需要对车辆的内饰有大面积的拆卸，容易导致异响发生。

3、售后维修麻烦，容易对车辆造成二次伤害。如果360全景倒车影像出现故障的话，若是中网一体式摄像头或者是后视镜壳一体式摄像头，更换这种一体式摄像头的话，成本大大增加不说，再次拆卸还会对车辆造成二次伤害，非常的不值得。

4、通用款360全景倒车影像需要对车辆进行打孔，美观性不足。

5、容易造成车辆漏水。安装360全景倒车影像需要拆卸车门到车框通电线的橡胶软管，德系车和美系车会在软管两头的位置设计有卡子，而这些卡子在拆卸的过程中，稍有不慎就会出现断裂的情况，此时再还原安装的话，管子和车门或者车框之间就会有缝隙，如果遇到大暴雨的话，就特别容易出现漏水的情况。

6、如果安装线路布置不合理，会存在安全隐患，不利于车主安全驾驶车辆。

7、如果所安装的360全景影像产品属于劣质产品，所显示的画质低劣，就会影响车主对于周围物体的误判，容易引发安全事故。

360全景倒车影像的3大优点：

1、非常的实用。对于很多新手司机来说，360全景倒车影像最后呈现出来的是俯视画面，更加的直观明了，并且360全景倒车影像开机的时候，会有一个车辆四周360度一个环视画面，起到监视作用。

2、自带行车记录仪功能，对车辆360度无死角的监控。360全景倒车影像配备的行车记录仪功能不但能记录车头和车尾的画面，更是能够记录车辆左右的画面，对车辆实现更高程度的监控，完全避免被碰瓷情况的发生。

3、打左右转向灯会单独切换左摄像头或者右摄像头画面。在我们开车的过程中，因为我们坐在车辆的左侧，所以车辆左转或者左转掉头的时候我们比较好观察后方的情况，但是如果是右转的话，单单看倒车镜还是有一定盲区的，此时右转向灯打开的时候，车机单独切换右转画面，完全解决了我们右转盲区的问题。