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4缸失火的处理方法如下：

1、检查各缸缸压是否正常。通常车辆缸压为1300千帕左右，若不正常应处理缸压不正常的气缸。

2、检查火花塞的跳火情况、自由间隙的大小以及陶瓷区是否有裂纹，更换损坏的火花塞。

3、检查正时皮带、正时链条的正时记号是否能对应。如果出现错误，拆卸正时机构重新对准正时记号。

4缸失火的原因：

1、气缸缸压偏低：缸压偏低会引起气缸失火。启动发动机预热后熄火，拆下火花塞，将气缸压力表接在火花塞螺纹孔上。

将油门全开，按下启动按钮或踩启动蹬杆，直到气缸压力表读数停止，反复测量几次，取平均值即可知道气缸的缸压。查看各缸缸压是否正常，对缸压不正常的气缸进行处理、维修。请在专业维修店进行。

2、火花塞跳火：火花塞跳火不良也会导致4缸失火。可去专业维修店检查火花塞的跳火情况，自由间隙的大小，陶瓷区有无裂纹，发现故障要更换损坏的火花塞。

3、正时机构不对：可能是因为正时机构不对或者跳齿，需要检查正时皮带和正时链条的正时记号能否对上，如果不能对上，可去专业维修店拆卸正时机构重新对准正时记号。

4、点火线圈损坏：4缸失火可能是因为点火线圈内部损坏，可以去专业维修店更换新的点火线圈后，看故障问题是否消除。

5、发动机电脑损坏：发动机电脑损坏或者出现故障码也会导致4缸失火，可去专业维修店通过专业的仪器读取故障码，或者可以断开电瓶15分钟后重新连接再查看一下。

6、空气流量传感器故障：由于动力系统控制模块检测到空气流量传感器输出低于正常空气流量，导致混合气过稀，造成气缸失火。可去专业维修店对空气流量传感器进行检查维修。

7、真空软管损坏：要检查真空软管是否断开或损坏，真空软管损坏会导致进入进气系统的空气会绕过空气流量传感器，从而导致混合气过稀的情况。造成气缸失火，可去专业维修店检查更换真空软管。