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燃油泵继电器坏了症状：起动机不转；起动机起动无力；起动机空转。继电器既是一种控制开关，又是控制对象。以燃油泵继电器是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。

在大多数车辆中，燃油泵继电器通常可以在发动机舱的保险丝盒中找到，它通常是一个长长的黑匣子，里面装有燃油泵继电器以及其他各种保险丝和继电器。

当你转动点火钥匙启动汽车时，内燃机的“启动循环”就开始了。燃油泵继电器被激活足够长的时间来提供开启燃油泵所需的电流。这里的关键是为燃油泵产生少量但始终如一的电压。

一旦发动机运转，燃油泵继电器就会关闭。此时，燃油泵的电力由油压发送单元供电。 当你关闭点火装置时，燃油泵继电器再次接合，时间足以关闭并关闭燃油泵。