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车子开久了前后轮胎最好对调一下，这个道理老司机都懂。主要是为了防止轮胎出现偏磨，毕竟四条胎一起换钱包压力大啊！一般新车或者刚换胎的话，建议开满5000公里做第一次调换，之后每隔1万公里倒腾一次。等跑到3万公里或者换新胎时，记得要做个四轮定位，这个钱可省不得。

不过要注意啊，现在有些车底盘调校特别精密，这种车如果随便调换轮胎反而容易出问题。我之前就碰到过调完胎方向盘跑偏的情况，最后还得回4S店重新校准，真心折腾！

为啥非要换位置呢？因为驱动轮和非驱动轮受力完全不一样啊。就像咱们走路时左右脚用力不同，前轮既要负责转向又要承担大部分制动力，后轮就轻松多了。再加上平时转弯时内外侧轮胎磨损差异，时间长了四条胎磨损程度差得可不是一星半点。

这里要划重点：调换轮胎不是随便交叉换位置就行！得看两个关键因素——驱动方式和轮胎花纹。普通对称花纹的轮胎可以交叉换位，但遇到单导向或者非对称花纹的轮胎，千万记得只能前后平移。至于调换周期，建议1.5-2万公里搞一次最合适。要是已经超过2万公里还没换过位的，劝你别折腾了，这时候轮胎已经形成固定磨损痕迹，强行调换反而容易出安全隐患。