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车子电瓶要是快不行了，这些症状你肯定遇见过：1、电瓶上的电量观察窗颜色不对劲了；2、点火时感觉马达越来越没劲儿；3、测电压动不动就掉到10.8V以下；4、电瓶外壳鼓包变形；5、停个三五天就打不着火；6、夏天开空调明显感觉油门变沉，油耗蹭蹭涨；7、大灯跟点了蜡烛似的发暗；8、按喇叭声音跟破锣似的；9、仪表盘上蹦出来个电池报警灯；10、启动时吱吱乱叫，尤其天冷时候更明显。老司机教你几招养电瓶的秘诀：

日常养护要记牢

拿块湿抹布把正负极接头擦干净，那些白乎乎的氧化物可别留着过年。每个月顺手清理下，能多用小半年呢！特别是正负极柱上的绿锈，不清理容易接触不良。

停车等人别浪费用电

我见过好多新手在路边熄火听歌，结果电瓶直接罢工。记住啊！熄火状态别开着音响、大灯这些吃电大户，就算怠速等人也把空调关了，省油又护电瓶。

该换就换别心疼

现在都是免维护电瓶了是吧？但人家也是有寿命的，一般三年左右就得准备换了。教你看那个观察窗：绿油油的还能凑合，要是变黑变白赶紧去汽配城吧！

别让车子吃灰太久

限号不开车？至少每周遛个20分钟！我上次出差半个月没动车，回来叫救援搭电花了200块。记住长期停放要把负极线拔了，或者装个断电开关。

这些可都是修车厂老师傅压箱底的干货，特别是北方冬天零下十几度的时候，照这么养护绝对能避免大清早打不着火的尴尬。亲测有效，上次我的车电瓶硬是撑了四年半才退休！