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关于宝马X3座椅通风这事得先说明白，这车全系确实都没给配这个功能。不过X3这车本身定位挺有意思的，算是把运动基因和多功能性结合得比较到位。作为宝马家族里的中型SUV扛把子，它家最拿手的xDrive四驱系统肯定是标配，跑山路烂路底气还是挺足的。

要说这车的外观设计，设计师确实拿捏住了年轻人的审美。接近4米7的车长配上大溜背造型，看着就比普通SUV精神不少。特别是那个曜夜套装版本，全身黑化处理加上立体感十足的腰线，开上路回头率绝对在线。车头经典的双肾格栅这两年越做越大，搭配犀利的LED大灯组，老远就能认出是台宝马。

坐进车里还是熟悉的味道，中控台微微偏向驾驶位的设计挺贴心。12.3寸的大屏直接杵在那儿，支持触控和手势控制，导航切歌啥的都挺顺手。要说细节处理，空调出风口中间那条钢琴烤漆面板确实显档次，就是容易留指纹得常擦。座椅虽然是仿皮的，但腿托腰撑都给到位，跑长途不累人。

动力这块宝马确实没让人失望，2.0T高功发动机能爆发出252匹马力，配上采埃孚8AT变速箱，油门踩下去推背感说来就来。日常城里开可能用不上这么猛的动力，但真要跑高速超车的时候，这储备就显出优势了。方向盘指向精准这个祖传优点也没丢，就是底盘调校偏硬朗，过减速带得悠着点。

要说空间表现，后排坐三个成年人有点勉强，但后备厢是真能装。把后排放倒之后，塞两辆公路自行车再加几个行李箱都没压力。不过要吐槽下中央地台凸起太高，中间位置坐久了确实憋屈。总体来说这车适合小家庭用，平时通勤周末短途自驾都能应付得来。

（车辆数据参考有驾平台实测信息）