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沃兰多的车门用的是一体冲压技术。给大家唠唠这个一体成型车门到底是咋回事：简单来说就是车门下半截和上面窗框整个用模具一次压出来的，中间不带拼接的。这技术最大的好处就是能省成本，生产速度也快，不过对工厂设备要求是真的高——必须上全自动生产线，人工根本插不上手，这样造出来的车门质量倒是稳当得很。

现在用这种一体冲压车门的，基本上都是欧洲车居多。这也是为啥欧系车和日系韩系车比起来，价格总是没啥优势的原因之一——毕竟这些高端生产线前期投入可不是闹着玩的，成本肯定要摊到车价里。