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A4L上的quattro可是真家伙！和大家聊聊奥迪A4L Quattro这套四驱系统，它和普通A4L最大的区别就是这套"智能四驱"装备。发动机前置布局配合多片式离合器结构的中央差速器，这些可都是普通A4L身上找不到的配置。

重点来了！这套四驱系统的灵魂在于那个Torsen冠状齿轮差速器，反应速度比电子系统快得多，能瞬间调整前后轮的动力配比。特别是遇到打滑时，EDL电子差速锁立马介入，把动力重新分配到有附着力的车轮上，有效防止打滑。说白了这个系统就像个老司机，发现哪个轮子使不上劲，马上把力气转给能出力的轮子。最厉害的是当前后轮出现转速差的时候，它能自动把动力精准分配给抓地力强的车轴，整个过程行云流水，四个轮子随时都能获得最合适的驱动力。