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开车最怕仪表盘突然亮灯，尤其是这个NCD故障灯。今天就给大家唠唠这个报警系统到底咋回事。NCD灯其实就相当于车辆的"健康预警员"，黄灯是提醒，红灯那可就是真出大事了。要是灯一直亮着或者闪个不停，有些车的仪表盘会直接显示问题说明。遇到这种情况千万别硬撑，赶紧靠边停车找最近的修理厂检查。这里给大家整理下常见的8个亮灯原因和应对方法：

1. 尿素质量不过关

很多卡友图便宜加劣质尿素，浓度不对或者掺水，仪表盘就会亮黄灯。要是继续开超过10小时，动力会被限制到75%。解决办法很简单：赶紧换正规尿素。

2. EGR阀卡住了

这个废气再循环阀门要是卡住不动，黄灯会一直亮。超过36小时不管的话同样会限速。这时候只能去修理厂换新阀门。

3. 尿素见底了

当尿素液位低于10%就要赶紧加，要是掉到5%以下，动力马上打七五折。记得平时多检查尿素罐，别等报警了才着急。

4. 尿素喷嘴堵了

和家里喷壶堵了一个道理，喷嘴堵了不仅亮黄灯，10小时后动力也会受限。平时可以备点专用清洗剂，定期通一通喷嘴。

5. 尿素消耗不正常

该烧尿素的时候不烧，或者烧得太少，这毛病自己搞不定。赶紧联系维修站检查后处理系统，别心疼那点检测费。

6. 机油太黏糊

很多老司机觉得机油越黏越好，其实根本不是这么回事！得严格按照说明书标号来加，加错了反而伤发动机。

7. 发动机发烧了

水箱里要是积了水垢杂质，散热跟不上发动机就会高温。时间长了不光机器受损，机油也会提前变质。定期清洗冷却系统真的很重要！

8. 限压阀堵了

这个不起眼的小阀门关系着整个润滑系统，一旦堵上机油压力就不正常。建议每次保养都让师傅重点检查下，发现问题及时处理。