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宝马5系发动机的进气口就藏在引擎盖下面。老款5系的进气口在发动机舱两侧对称分布，最新款改到了右侧单独布局。要说国内能买到的宝马高端车，现款国产5系绝对算得上是技术标杆，现在路上跑的这一代最早是2004年推出的，不过要说5系最风光的时候，还得数第三代E34车型（1988-1996年），现在最新的是第七代G38车型。

具体尺寸方面，新一代5系三围达到了4841mm×1846mm×1468mm，轴距2888mm。这代车型比上代足足加长了66毫米，后排空间明显宽敞不少。动力方面这次是真下本钱了，特别是顶配545i直接用了7系同款V8发动机，最大功率能到245千瓦（也就是333匹马力），转速踩到6100转的时候就能爆发出来，峰值扭矩450牛米在3600转就能全数释放。官方数据显示这车零百加速只要5.9秒，最高车速直接给你锁在250公里/小时（数据来源：有驾官网）。开过的人都知道，这动力储备在路上绝对算得上是随叫随到。