八代雅阁vsa和abs灯一起亮
专家解答(1)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
八代雅阁VSA和ABS双灯齐亮别慌张!老司机手把手教你排查:
1. 先看手刹有没有彻底松开。有时候停车着急没按到底,或者卡扣有异物没复位,这俩灯就会赌气给你脸色看。
2. 掀开机盖直奔刹车油壶,液位必须卡在MAX和MIN刻度中间。要是低于下限,八成是刹车片磨薄了或者管路漏液,赶紧查!
3. 重点照顾ABS电脑板。拔插头时记得先断电,看针脚有没有进水氧化,插回去要听到"咔嗒"声才算到位。线束别漏了查,特别是轮速传感器那几根,老车容易破皮短路。
4. 顺着线束摸一遍接头,重点看防火墙附近和底盘走线的位置。拿WD-40喷喷接口除锈,线头松动的拿热熔胶固定下,比换新线省大几百。
5. 保险盒里挨个按一遍继电器,重点查ABS泵和ECU对应的15A保险丝。备个万用表测通断更靠谱,仪表盘保险也别漏了。
6. 电瓶桩头最容易出幺蛾子!白霜用开水浇干净,拧紧螺丝后抹点黄油防氧化。电压要着车测,稳定在13.5-14.5V才算合格。
7. 搭铁点排查有诀窍:ABS泵外壳、电瓶负极桩、车身大梁这三个地方,砂纸打磨到发亮再装回去,接触不良立马解决。
8. 最后掏出硬币插轮胎沟槽,要是能看见女王头像,赶紧换胎!胎压不均会误导轮速传感器,特别容易误报故障。
要是这八板斧砍完故障灯还倔着,别急着掏钱修。钥匙拧到ON不点火,长按中控那个小黑钮5秒,组合仪表就会闪故障码,记下来去专修店能少挨宰!