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五菱宏光1.2发动机的节温器藏得有点隐蔽，就在发动机出水管接头那个位置。具体来说，你顺着上水管往气缸盖方向摸，快到发动机缸体的时候，在水箱管道连接处就能找到它。这玩意儿虽然小，但可是发动机温度的"智能管家"。

给不太懂车的朋友科普下节温器的门道：1、这东西其实是个自动调温装置，通过感应水温来调节流经水箱的冷却液量。水温低的时候它会让冷却液在发动机内部小循环快速暖机，等温度上来了再切换到大循环散热，确保发动机始终工作在最佳温度区间。2、要是这玩意出故障就麻烦了，如果主阀门开得太晚，分分钟能让发动机"开锅"；要是开得太早，暖机时间变长，油耗增加不说，低温运行还伤发动机。而且这个设计结构的节温器用久了容易出现反复开合的情况，就跟老式空调频繁启停一个道理。

重点来了！真要换节温器的话，强烈建议找专业师傅搞。别看它个头不大，拆装要拆一堆管路，还要处理防冻液，最关键的是安装时密封胶涂抹和螺栓扭矩都有讲究。之前有车友自己换结果漏防冻液，最后拖车去修理厂，真心得不偿失！