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平时咱们车子就算熄火锁车，也还是会悄悄耗点电，这个专业上叫"暗电流"，正常漏电量大概在45毫安左右。要是超过这个数，那可得注意检查了。

给电瓶补电主要有两种路子：快充和慢充。快充模式听着省时间，其实就跟手机快充似的，只能把电瓶表层激活，里头压根没吃饱。真要彻底喂饱电瓶，还是得用慢充模式，特别是那些亏电严重的电瓶，必须老老实实充够10-15个钟头，要不然后续开车肯定掉链子。

电瓶漏电这事主要分两种状况：一种是电瓶自己漏电，多半是里头的极板短路或者氧化脱落了，这种情况属于质量问题，得看电瓶本身的素质。另一种更麻烦的是线路搭铁漏电，车上那些电子元件、线束啥的要是搭铁了，就跟水管漏水似的偷偷放电，这种属于隐形故障，必须彻底排查清楚，不然哪天给你撂路上都不奇怪。

要是发现电瓶老亏电，千万别不当回事。自己先检查下有没有忘关的车灯、行车记录仪这些耗电大户，要还找不出毛病，赶紧去修理厂用专业设备测暗电流，该换电瓶换电瓶，该修线路修线路。