怎么分辨是不是库存车
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1、先瞅瞅车辆铭牌。一般在车门B柱或者发动机舱里,上面写着生产日期、发动机型号这些关键信息,直接就能知道车子啥时候“出生”的。
2、全车玻璃有玄机。每块玻璃角落都有生产标识,数字代表年份,小圆点代表月份。要是玻璃日期比整车生产日期晚,那绝对有问题!
3、轮胎藏着身份证。找到轮胎侧面的"DOT"标识,后四位数字就是生产周数年份。比如"3623"就是23年第36周产的,跟整车生产日期对不上就要警惕。
4、掀开发动机盖别急着看配置。重点看看里面干不干净,有没有积灰或者油渍,新车应该跟刚擦过的厨房台面似的锃亮。
5、随车文件要三对照。出厂合格证、车架号(前挡风左下角)、发动机编号(铭牌上)这三个必须完全一致,差个数字都可能翻车。
6、当回福尔摩斯找使用痕迹。扒着门缝看胶条有没有磨损,中控按键有没有指纹,座椅调节轨道带不带泥沙,这些细节最藏不住。
7、伸手摸排气管内壁。用白手套或纸巾擦一下,要是黑得跟煤矿似的,这车绝对跑过不少路,新车顶多有点金属粉末。
8、新车里程数有讲究。国内运输基本不会超过50公里,要是表显100+公里,要么是展车要么就是有问题,别信销售说的"挪车公里数"。
9、二次检查发动机舱。重点看螺丝有没有拧动痕迹,线路包扎带是不是原厂那种工整的,要是发现零件颜色新旧不一赶紧撤。
10、踏板会说实话。新车油门/刹车踏板应该像新拆封的手机壳一样,要是看到磨损痕迹或者橡胶颗粒缺失,八成被暴力试驾过。