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给柴油车加尿素这事儿，说白了就是给车子装了个尾气净化器。大家常说的车用尿素，正经名字叫柴油尾气处理液，专门对付那些大货车、工程车冒黑烟的毛病。这玩意可不是乱加的，柴油发动机工作时会产生大量氮氧化物，这玩意儿吸多了容易得肺病，飘到天上还会形成酸雨，所以得靠尿素来治它。

这里头其实是个化学反应的过程。当带着尿素溶液的尾气经过排气管时，尿素会和氮氧化物"干一架"，把它们分解成没啥危害的氮气和水蒸气排出去。现在国五国六的柴油车都标配了SCR系统（就是选择性催化还原系统），这套系统就像给车子装了智能净化器，包含尿素罐和催化反应罐两个核心部件。

具体怎么运作呢？当传感器检测到尾气里氮氧化物超标时，尿素罐就会自动喷射处理液。这些液体在催化反应罐里和有害气体发生化学反应，就跟用消毒水杀菌似的，把毒气变回无害气体。要是图便宜加劣质尿素或者干脆不加，车子马上就会给你颜色看——先是限速罢工，时间长了还会把几千块的催化器给堵报废。有些司机往尿素箱里兑自来水，这操作简直就是给车子喂毒药，修起来分分钟上万！所以卡友们还是老老实实加正规尿素，既保发动机又环保，这笔账怎么算都划算。