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不知道你们有没有注意过车尾那些数字带T的标号？像20T、28T这种其实暗藏玄机。以通用系的车为例，20T可不是2.0T发动机，实际对应的是1.5T的涡轮增压引擎。这个命名套路在别克和凯迪拉克上特别常见——28T对应2.0T，40T则是3.0T大排量，说白了就是数字越大排量越猛。

这个"T"字标可不简单，它代表涡轮增压技术。现在市面上的发动机主要分两类：咱们常见的汽油机属于内燃机，而像蒸汽机这种老古董其实是外燃机。简单来说，发动机就是个能量转换器，能把汽油、电能这些能源转化为能让车轮转动的动能。

说到外燃机，可能大家比较陌生。它的工作原理是燃料在机器外面燃烧，然后把产生的热能转化为动力。比如工业革命时期瓦特改良的蒸汽机就是经典案例，锅炉在外面烧煤，蒸汽推动活塞做功，跟现在汽车发动机的工作方式完全不是一码事。现在的混动车用的电动机倒是另一种玩法，不过那又是另一个技术体系的故事了。