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开手动挡要是换挡卡顿不顺手，八成是变速箱油该换了或者离合器出问题了。说几个常见情况大家自己对照看看：

离合器这块最容易出幺蛾子。要是挂挡时感觉卡着进不去，多半是离合器分离不彻底。这种情况就跟踩离合没踩到底一个道理，得去修理厂调分离行程。有时候挡杆特别紧，可能是换挡机构的自锁弹簧太硬，让师傅调松点就好。要是发现离合器片薄得跟纸似的，或者压盘的传动片变形了，别犹豫赶紧换新件，原厂件能撑个十万公里左右。

变速箱这边讲究更多。齿轮油就跟人吃饭似的要按时换新，一般两年或六万公里就得换。老油润滑不行了，换挡就跟生锈门把手似的卡得难受。冬天冷车挂挡发涩正常，等油温上来就好，要是热车还卡顿那肯定有问题。最坑的是换挡拉杆那些连接件磨损错位，这时候怎么踩离合都白搭，必须赶紧检修。

重点说下变速箱油这个祖宗！这玩意儿就跟血液似的要定期换，不同品牌型号的油千万别混着用。换油时候切记要彻底冲洗干净，残留旧油跟新油起反应更麻烦。原厂油虽然贵点，但比副厂货耐用不是一星半点，别图便宜吃大亏。