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换过变速箱的车还能不能要？老司机来给你说句实在话。只要操作规范，换变速箱真不至于把车整出毛病。这活儿说白了就是拆装总成，发动机和变速箱里面的零件压根不会动到。师傅们拆的时候也就是处理些线路和油管，装回去的时候螺丝拧到位、接口卡紧实，对其他部件基本没啥影响。

变速箱保养这块可得上点心，我给大家整理了几条干货：

1. 手动挡换挡千万别偷懒，离合器必须一脚踩到底。这样动力彻底切断，换挡才顺溜，还能减少打齿磨损。有些新手半离合就急着换挡，那齿轮咔咔响听着都心疼。

2. 平时开车多留个心眼，注意两个关键点：一个是变速箱温度，摸着烫手（超过70度）绝对不正常；另一个是异响，要是听见里面哗啦哗啦或者金属摩擦声，赶紧熄火检查。自己搞不定的话，立马找附近的修理厂。

3. 定期检查这事不能马虎，特别是固定螺丝和换挡机构。跑个万把公里就得上架子看看，该紧的螺丝得紧，发现胶套老化开裂的及时换。

4. 机油要分冬夏，变速箱油更要讲究季节。一般建议每开3万公里（或者500小时）彻底换次油。有个小窍门：换油前先拿柴油涮一遍变速箱。具体操作是放掉旧油后灌柴油，挂空挡怠速转两三分钟，这样能把陈年油泥带出来，最后再加新齿轮油。

5. 换挡手法很重要！推挡杆要果断到位，让齿轮完全咬合。要是总挂半挡，时间长了齿轮磨成斜坡状，等着你的就是动不动就脱挡的糟心事。最后啰嗦一句，自动挡的车虽然不用踩离合，但停车时一定要等车完全停稳再切P挡，不然变速箱齿轮照样遭罪。