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刹车分泵要是漏油了，千万别硬着头皮开车！这可不是闹着玩的，油一漏刹车力道就会打折，刹车距离变长，关键时刻刹不住车。要是空压泵也跟着漏油，那更危险——刹车踏板直接变"板砖"，踩下去硬邦邦的完全没助力，跟踩石头似的。

刹车失灵这事儿吧，说白了就是保养不到位惹的祸。我见过不少车主平时不把刹车当回事，结果刹车总泵里积满杂质，密封胶圈都老化了还在凑合用。更坑的是有些修理厂把不同标号的刹车油混着加，油液一受热就起气泡，刹车直接变"棉花脚"。要是发现分泵漏油、储气罐或者连接管道漏气，那都是要命的问题，得立马处理！

开车习惯不好也会坑了自己。大家可能觉得下坡一直踩刹车很正常，但这样刹车片分分钟烧到冒烟，刹车盘直接碳化报废。我有次跑山路就见过货车刹车毂烧得通红，最后只能靠撞山体缓冲带停车，现在想想都后怕。

最后就是超载这个老问题。车上多装一吨货，刹车距离可不是单纯增加几米这么简单。惯性翻着倍涨，再好的刹车系统也扛不住。去年我们车队有辆卡车超载30%，结果下坡时刹车直接失灵，最后撞护栏才停住，车头都变形了。