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换完球头记得做四轮定位！这事儿要是不做，你的车可能会变成"马路舞王"——开着开着就跑偏，方向盘开始跟你较劲，底盘还自带震动模式。那个叫球头的零件可不简单，它可是前轮转向系统的灵魂伴侣，直接连着两个前轮毂。要是它闹脾气罢工了，不光转向时会发出奇怪声响，连正常开车都会感觉在坐摇摇车。

四轮定位说白了就是给四个轮胎找平衡。师傅们会调整前轮外倾角、主销后倾角这些专业参数（听着复杂其实就像给轮胎做正骨按摩），让轮胎和地面保持最佳接触角度。重点来了！遇到这5种情况必须做定位：撞过马路牙子伤到底盘；换过转向零件；发现轮胎有"阴阳脸"（单边磨损严重）；动过悬挂系统；撒手方向盘车自己往边上溜达。

做好四轮定位好处可太多了！最直观的就是轮胎能多扛几万公里，过弯时方向盘指哪打哪，油耗也能降下来。最重要的是，这可是关乎行车安全的大事，毕竟谁也不想开着开着突然上演"脱缰野马"的戏码吧？