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方向盘有虚位别着急！教你三招轻松搞定，老司机都这么干

方法一：自己动手调方向盘下方开关（以大众速腾为例）

第一步先找着方向盘下边的那个调节开关，就在你膝盖对着的位置。接下来直接把开关把手压到底，这时候方向盘就能上下活动了。上下挪动的时候注意感受虚位变化，调到最合适的位置后，记得把开关扣回最上面锁死就行。自己调完记得上路试车，转弯时要是觉得方向跟手就搞定了。

方法二：该做四轮定位别心疼钱

方向盘晃得厉害的话，八成要做四轮定位了。师傅会重点调方向机间隙，把转向拉杆、球头这些关键部位都检查一遍。平时开车要注意这些小细节：打死方向时别较劲，尤其是原地打轮最伤车。开得年头久了，方向机齿轮齿条出现磨损，底盘胶套老化出现旷量，这时候方向盘就得转更多角度才能拐弯，就跟自行车把松了似的。

方法三：专业事交给专业人

方向盘虚位超过一指宽就该去修理厂了。新车出厂时都有2-3厘米的正常虚位，但要是打方向时觉得像拧麻花，明显有空行程就要注意。4S店有专用工具能测间隙值，该换方向机衬套就换，该紧螺丝就紧。别不当回事儿，该修就得修，方向盘可是保命的东西！

老司机提醒：改完方向盘一定要试车！找个安全路段跑40-60码，做几次S弯测试，方向回正要顺畅，不能有卡顿才算调到位。