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仪表盘上那个stop灯要是突然亮了，可千万不能不当回事！这玩意儿亮起来就是在跟你喊"快停车"，说明车子出了必须马上处理的问题。红灯亮起来最要命，得赶紧熄火；黄灯还能勉强撑到修理厂，但最好也别硬扛。我修车这些年，常见毛病基本就这仨：

第一趴：机油不够压力报警。就跟人贫血似的，机油泵吸不上油或者混进空气了，油压表直接躺平。这时候别犹豫，赶紧看油尺，要是油位真低了，麻溜儿加上同型号机油。上次有个老哥硬着头皮开，结果发动机大修花了八千多...

第二点：刹车油见底了。刹车油壶要是低于最低刻度线，刹车系统就使不上劲，开起来跟踩棉花似的。处理起来倒简单，去汽配城买瓶DOT4刹车油，对着壶口的标记加到合适位置就行。记得不同标号的油可别混着加！

最吓人的是第三种：水温爆表。发动机要是红温了，机油都被熬成水了，根本挂不住零件。这时候必须立马靠边停车，别熄火！让发动机怠速散热，同时掀开机盖加速降温。等水温表回到90℃再熄火，千万别往水箱浇冷水，分分钟给你表演个气缸开裂。去年夏天就有个车主这么干，直接拖去大修了...