本田艾力绅上坡辅助打开：当你的脚从制动踏板移动到加速踏板上时，坡道起步辅助系统可以短暂保持制动力，以防车辆在斜坡上滑动。车头朝向上坡方向时将换档杆移至 或 S 位置，车头朝向下坡方向时移至 位置，然后松开制动踏板。坡道起步辅助系统可能无法避免车辆从非常陡峭或湿滑的斜坡上滑下，而且在小斜坡上不能工作。坡道起步辅助系统并不能取代驻车制动。

艾力绅上坡辅助使用：当车辆处于斜坡起动时，挡位位于前进挡，驾驶者右脚离开刹车踏板，车轮产生后退趋势时（上坡时驱动力不足），HAC系统会自动地保持刹车油压2~3s，即此系统自动施加制动力于车轮，使车辆停止，而当车轮又向前运动时制动力会自动释放，防止溜车现象发生。

但此系统不能像停车制动那样长时间驻车，也就是说保持刹车油压2~3s之后，如果驾驶员还没有踩油门踏板的动作，车辆还会溜车。刹车油压时间控制是通过ECU的延时向排液电磁阀发出泄压信号。