对2014款2.0L日产奇骏进行百公里加速实测，测试成绩为10.31秒，以2600rpm弹射起步时，前轮有轻微打滑迹象，不过起步动力还是感觉不错的，拥有一股较强的推背感，搭配的CVT变速箱除了出色的平顺性外，还能够模拟换挡。

与同级别的车型相比，日产奇骏交出了一份不错的成绩，这一功劳得益于2.0L NA发动机，缸内支配技术，输出也相当线性，低扭矩是并不感觉乏力，最大功率150马力（110kw）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm，7档CVT变速箱（带有手动换挡模式）。

百公里加速可以反应车辆的爆发力，发动机的性能。发动机动力性能指标有有效转矩（发动机对外输出的转矩称为有效转矩，单位是N·；m）、有效功率（发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，单位为kW）、发动机转速（发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速）、升功率（功率在标定工况下，发动机每升气缸工作容积所发出的有效功率）