途观烧机油终于解决了,途观1.8T烧机油解决办法
认证专家钟鸿云车友评论(0)添加收藏途观烧机油原因有以下几个方面:燃烧室积碳、活塞环被积碳卡滞、气门油封出现腐蚀老化、活塞与钢壁出现缝隙、废气阀损坏、进气阀出现故障等。建议车主去4S店检查具体原因。
途观1.8T烧机油解决办法:
需要先确定一下,发动机有没有漏机油的地方,如果有先把漏机油的部件修好,在观察发动机的机油消耗量。如果确定了就是发动机自身烧机油,那么就需要知道哪些部件会出问题,应该如何维修。
一、首先先更换发动机废气阀,这个部件安装在发动机气缸罩上。出问题了会导致发动机一部分机油,不能通过废气阀后的在回到发动机里面,而是进入了发动机进气系统参与了燃烧,这样就会造成机油的大量消耗。判断它的好坏,可以通过拆卸废气阀和进气歧管连接处,看看机油多不多,有一部分油气和油滴是正常的。如果机油特别多的话,就需要更换了。
二、更换涡轮增压器,增压器的转动是需要发动机机油参与润滑的,如果增压器涡轮轴由于长时间磨损导致封不住机油的话,发动机机油就会耗损严重。这种情况可以通过拆卸涡轮增压器增压管路,查看管路里面有没有机油,如果里面有机油而且还很多的话,就可以判断出是因为涡轮增压器出问题,造成的烧机油。
三、 活塞环。排除了废气阀和涡轮增压器的故障后,就可以断定是发动机内部磨损老化造成的烧机油,这就需要对发动机进行大修了。
在平时汽车使用过程中,要养成良好的驾驶习惯。车辆启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,使涡轮增压器得到充分润滑。发动机长时间高速运转后,不要立即熄火。要定期检查,保持发动机机油和滤清器保持清洁,防止杂质进入。经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。定期检查涡轮增压器有无振动加剧或异响,防止润滑油管渗漏。