柴油车预热塞怎么检查好坏 预热塞坏了一个需要换4个吗

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预热塞坏了一个不需要换4个,更换坏了那一个就可以。预热塞其本质就是一个电阻,检查柴油车预热塞是否好坏主要有两种方式,电阻法和触摸法。将所有预热塞都拆下来检测电阻,电阻值相同的多数普遍可以作为正常电阻,少数则是异常预热塞;将所有预热塞通电相同时间,时间不宜过长,有温度则正常,常温则失效。

柴油车预热器通常有火焰喷射式预热器,电热丝式预热器两种。以下是柴油车冬天不好启动的解决办法:

1、采用预热方式提高进气温度;

影响柴油发动机冷启动性能最重要的参数是压缩后油气的温度,增加柴油机压缩比和空气进气温度可使燃烧室内温度上升,从而促进柴油发动机冷启动时的着火。在柴油发动机进气管内安装电热塞或者火焰加热器来预热进气气流;也可以采用燃烧预热方式,在柴油机的进气歧管内燃烧少量燃料来预热进气气流。

2、采用预热方式提高冷却液温度;

提高冷却液温度是减小缸内气体传给燃烧室壁的热量的重要措施。在柴油机冷却系统中安装加热器,以加热柴油机的冷却液,使其整体升温,从而减小气缸与活塞之间、轴承等摩擦副的摩擦与磨损,减小了柴油机冷启动时的阻力。