雷克萨斯这款车，采用的是独立双叉臂式前悬架，而后悬架是整体桥非独立悬架，底盘高度是21公分。

汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，它的底盘与地面为基准的的最小高度。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

一般来说，轿车的最小离地间隙，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度，根据轿车的这个参数分析，底盘高度如果超过130mm，你的爱车的通过性就比较好，但在高速状态下，就会影响稳定性；离地间隙越小（低于110毫米），汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前有一种悬挂叫空气悬架，行驶中，可以随时随地变化底盘的高度，能很好的满足不同路面的需要。

最小离地间隙数据和雷克萨斯GX差不多的车系有，凯雷德ESCALADE（202mm），森林人（220mm），日产ZN厢式车（210mm），广汽吉奥GX6（210mm），帅铃T6（207mm），有兴趣可以关注一下。