MPV市场这几年表现出了惊人的潜力，广汽传祺推出的M8、M6车型大卖就应证了这一点。比亚迪作为国产车的主力之一，当然不能放弃MPV市场，于是就推出了比亚迪宋MAX抢占市场。不过比亚迪宋MAX的销量可不如传祺M6，那么比亚迪宋MAX最大问题是什么呢？我觉得是以下这几点。

1、第三排空间形同虚设

买MPV车型最看重的就是第三排空间表现，毕竟这一点如果不能满足那和普通七座SUV又有什么区别呢？宋MAX在这点上做得确实不太好，首先如果你选择七座车型的话，进入第三排空间十分麻烦。同时，第三排空间腿部空间有点局促，坐在后面感觉有点压抑。

2、扭力梁悬挂是真的难受

扭力梁非独立悬挂在减震性能上远不如各种独立悬挂，特别在第三排空间比较拥挤的情况下舒适性还做得不好简直要人命。宋MAX在经过减速带或路况较差路段时，后悬挂减震效果比较差，导致后排座椅上下跳动的幅度很大，舒适性比较差。

3、6速湿式双离合低于主流水准

现在不少十万级车型都用上了七速湿式双离合，在机械规格上就要比六速湿式双离合更加高。其次，宋MAX对于这台双离合的调教还不到位，中低速时顿挫感比较明显，升档或降档都能感受到变速箱的动作。与同级车型相比宋MAX的平顺性做得确实不行。

以上就是比亚迪宋MAX的最大问题所在了，其实作为一款主打家用的MPV车型最重要的就是做好实用性和舒适性，毕竟这两个方面才是消费者最看重的，否则外观内饰再漂亮、营销做得再出色也同样无济于事。

宋MAX通病有哪些？

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，比亚迪宋MAX的2019款车型故障投诉共125个，2021款车型故障投诉12个，其中典型故障主要为车身生锈、发动机抖动、电瓶故障、发动机熄火、胎压监测故障、转向系统异响等。

而这款车在2020年累计销量达到了23410辆，2021年1-6六月累计销量也有6713辆，由此可见比亚迪宋MAX这款车的故障率还是非常低的，以上典型故障可能只是个例，因此不能算是通病，总的来看这款车的质量还是相对不错的。