现在的车企（尤其是德系车）都喜欢在同款发动机上调教出高低功率两个版本，以此使车辆在终端售价以及高低配置上有所差异。

但很多老司机都说，懂车的都会买低功率发动机版本，那么这种说法有道理吗？买低功率发动机有什么优点呢？

低功率发动机版本的优点

车辆售价低

搭载低功率发动机的车型，往往在终端售价上会比高功率版本更加的优惠。

发动机寿命更长

低功率发动机工作时，其所承受的汽缸压力以及温度等都比高功率发动机要低，所以其使用寿命都要比高功率发动机长，也不容易损坏。

后期使用成本低

低功率发动机的汽缸压缩比一般要比高功率发动机低，所以可以使用低标号的汽油，无形之中降低了车主们的用车成本。同时，理论上低功率发动机的油耗也要比高功率发动机低。

低功率发动机后期可以刷ECU

低功率发动机的车型可以通过后期刷ECU的方式提升至高功率水平。

关于刷ECU

虽然低功率发动机可以通过后期刷ECU的方式提升发动机的功率，但是这么做难免会对发动机使用寿命造成影响。至于刷不刷ECU，那就要看车主们如何权衡这两者之间的关系了。