我们都知道，市面上目前一共有其中不同标号的柴油，这些柴油在低温下的抗凝性能都不一样。如果万一我们的车被冻住了，我们可以用火去烤油箱进行解冻吗？柴油车冻住了烤哪里？下面我们就来和大家说说几个冬季使用柴油车的常见问题，收藏起来准没错。

柴油车冻住了烤哪里

柴油车冻住了不能用火烤，用火烤油箱和油管的方式进行解冻很危险大家不应该去尝试。正确方法应该是用热水浇灌输油管路，待油管内的柴油可循环后车辆就能启动。其次如果油箱内柴油凝结的很厉害，我们只能把车拖到温暖的地方待其自然解冻，解冻后可添加柴油抗凝剂或更换标号更低的柴油。如果有航空煤油的话也可以在柴油中添加适量的煤油以提高柴油的抗凝结能力。

柴油车太冷发动不起来怎么办

对于有柴油预热功能的车辆来说就很简单了，咱们只需要把点火开关拧到“ON”位置，随后仪表盘会出现柴油预热灯，等十秒左右尝试打火即可。若打火后柴油发动机给油不顺，则可以尝试多几次这种方法。当车辆运转后应该进行原地热机，热机时转速会比平常高，待转速恢复至正常水平时，咱们就可以上路行驶了。

各标号柴油的使用温度

一般来讲，5#柴油适台于气温在8°C以上时使用；0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用；-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用；-20#柴油适用于气温在-5°C至-14°C时使用；-35#柴油适用于气温在- 14°C至-29*C时使用； - 50#柴油适用于气温在-29°C至-44°C或者低于该温度时使用。