五菱星辰是五菱首款银标SUV车型，定位紧凑型SUV。得益于五菱汽车近年来的超神表现，现在每推出一款新车，都能引起广泛讨论。显然，银标五菱星辰同样具备这种潜质。今天就和小伙伴们聊聊星辰的产品力表现，先说说买五菱星辰的十大忠告：

1、用户满意度还有待提高。一下数据来自车质网五菱星辰车主真实口碑，星辰车辆总体质量问题还不错，并不存在明显的产品质量问题。但值得一说的是，5分制满分的评分系统，五菱星辰用户满意度仅有2.9分，属于较低的满意度。

2、新瓶装旧酒。五菱星辰与宝骏530来自相同平台，不管是动力总成、车辆轴距、悬架系统、油箱容积等等方面高度一致。

3、手动挡换挡不顺畅。手动挡挡位切换时，很生涩并且没有吸入感，有明显的拦阻感觉，换挡行程也很大，频繁操作过程中，操作幅度很大。

4、悬架系统存在余震现象。不管是小震动还是大震动，悬挂有明显的多次回弹的迹象，乘坐时间长以后会有眩晕感。

5、制动力释放不线性。首先，五菱星辰刹车踏板有一段空行程，踩过空行程后制动力介入得十分突兀，前端制动力很大，但是再往深踩，制动力也就那么回事了。其次，刹车过程有明显的点头现象，会有刹不住的不安感。

6、绝对动力非常一般。1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力只有可怜的147匹。实际驾驶中，1.5T CVT的动力组合，所有动力区域表现都十分孱弱。

7、车辆静谧性很一般。以一个十万元车水准的隔音表现作为对比依据，五菱星辰的胎噪和风噪还是比较明显的，发动机的噪音也是有的，对于十万元不到的车是可以接受的。

8、燃油经济性很一般。不是我们的评判标准苛刻，不到十万元的产品定位，非常弱的动力表现，车身自重也不大，城市油耗8.9L每百公里，着实让这个级别的消费者难以接受。

9、转向手感模糊。五菱星辰的转向系统调节很轻盈，在低速挪车非常轻松便捷，但是在高速行驶时缺乏中心感，对于路面信息的反馈十分有限，感觉很虚无，因此五菱星辰不适合开长途。

10、动力输出速度极慢。首先1.5T的四缸涡轮增压发动机本身就存在明显的涡轮迟滞，再加上CVT对动力输出的响应速度较差，开着五菱星辰感觉永远慢半拍。

再说说其优势之处：

1、变速箱平顺性不错。虽然说五菱星辰动力不足、响应慢，但是日常行驶中不会存在换挡顿挫，或者低速行驶变速箱有拉扯感，非常平顺，在十万元级别里十分难得。

2、配置高。自主车型配置高似乎是优良传统，五菱星辰不到十万元的售价，可以提供到像非常智能的车机系统、驾驶模式选择、铝合金轮毂、定速巡航、多功能方向盘、全液晶仪表盘等等使用配置，这是值得被认可的。

3、空间大。购买五菱星辰的潜在消费者应该处于购买人生第一台车的阶段，甚至是家庭的第一台车，他们可能需要的是大空间，那么这个维度五菱星辰表现十分出色。并且它的后排是这个价位为数不多提供靠背角度可调节的车型，乘坐舒适性也得到保障。

4、价格实惠。五菱星辰动力上配备1.5T 6MT/CVT的动力组合，共推出5款车型，售价区间为6.98-9.98万元。十万不到的售价，能提供这样的产品力，性价很高。

5、车内外颜色搭配丰富。在我们的印象中十万元以下车型，内饰都应该黑不溜秋、外观不是黑色就是白色，但这次五菱星辰的搭配非常多，例如内饰可以选择纯白色、米白色、黑色，外观就更多了，有云海苍蓝、寒山暮紫、皓月霜白、雨过天青、薄雾暖茶5种选择。

总结：星辰作为五菱品牌首款银标SUV车型，自上市以来其产品质量口碑是不错的，但用户满意度相对还有很大提升空间。至于说产品力表现，显然，在预算有限的情况下，五菱星辰的消费者是可以接受它的缺点的，他们更注重的是车内空间、性价比高、配置多、品牌口碑好、用车成本低，在这些层面上，五菱星辰做得真的很不错。