随着汽车保有量的增多，近年来高速收费站常现排长龙的景象。ETC的出现是汽车届的一大进步，缓解了交通的繁忙。2019年大力推广ETC，所以就算不是车主的你也一定有所耳闻。常听到的ETC与OBU这两个名词，它们到底是什么意思呢，彼此之间的区别在哪里？今天车主指南就为大家揭开这层神秘的面纱。

OBU与ETC是什么？

ETC：即不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

OBU：车载电子标签。OBU设备多安装于汽车的前挡风玻璃上，在收费站与路侧单元RSU通过微波进行通讯。当车辆靠近档杆，RSU识别到来自OBU的信号，就会自动打开档杆，实现自动控制通行的作用。

OBU与ETC的区别

看完ETC与OBU的简介，相信车主对OBU和ETC区别的认知也很明显了。ETC是不停车收费系统，而OBU是一台车载电子标签设备，两者根本就是实物与概念的区别，没有对比的可行性。

OBU的安装方法

1、拆开电子标签，撕开背面胶纸，将电子标签紧贴在前挡风玻璃上方。（注：适当加热3M胶后，安装更加牢固；电子标签带防拆卸装置，如不慎脱落，请前往营业厅重置。）

2、按下电子标签顶部的蓝牙按钮，插入卡片，电子标签屏幕显示【蓝牙已打开】。

3、打开手机蓝牙，进入微信小程序或者相关app。点击【办卡】-【激活电子标签】，蓝牙自动感应激活。

4、上传车辆正面照片，即可使用。

除了OBU这种识别方式，还推行过“无感支付”这种形式的支付方式。车主事先将车牌与微信、支付宝绑定，通过车牌识别就能直接进行扣费。不过现在高速公路使用的很少，因为存在以下问题：

①没有完整的生态链。因为做无感支付的各个厂商没有进行数据互通，不同的收费站要下载不同的APP，本来贪图快捷的车主反而体验更差。

②信号影像因素大。在一些偏僻的收费站，网络覆盖率低，经常会导致扣款失败。

③套牌风险。无感支付本来就是通过车牌进行扣款的，如果别有用心的人盗用车牌，可能会造成扣款失误。

④还要领通行卡。车主还要领取通行卡，这跟ETC可谓是天差地别。无感支付还要跑人工通道向工作人员出示通行卡，然后收费人员根据车牌号绑定的微信账户或者支付宝账户进行扣费。

现在政策大力推动高速收费体制的改革，为了抢占ETC这块大蛋糕，今年各大银行也是使出浑身解数，丰富多彩的ETC优惠活动不断向我们袭来。车主朋友们可以趁着优惠力度大的爆发期办理ETC，毕竟等到市场饱和优惠就会变少。（文/车主指南）

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