汽车冷却系统是发动机一大系统，主要作用是保证发动机在适当高的温度下运行，同时使发动机尽快降温并保持恒温。汽车冷却系统的组件非常多，今天我们要说的是：水温传感器，水温传感器怎么判断坏以及水温传感器故障现象。

水温传感器怎么判断坏了？

首先，传感器是汽车电路上的一种电子原器件，如果坏了，基本没有修复的余地，只有换了。最简单的方法是用万用表检测，然后用电吹风对着水温传感器加热，如果电阻值没有变化，那么表明这个水温传感器已经坏了。

其次我们可以用故障诊断仪来检查，如果诊断仪显示有水温传感器的故障码，那说明传感器存在故障，不过需要注意检查要在冷车时进行。

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输出电控单元后修正喷油量、修正点火提前角、影响怠速控制阀等，如果水温传感器故障，故障现象有以下几种：

1、水温表指示针不动、指向最高位置。

2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气。

3、油耗增加，怠速不稳；加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去。