宝来作为大众旗下的一款车型，一直以性价比高被消费者所熟知，从2011年至今已经有十年的发展，至今依然推出新款2020款。但在这两年大众宝来传奇收到敲缸异响的投诉渐渐增多，消费者对曾经宝来皮实耐用的印象开始改变。

根据车主的投诉数量来看宝来在2016款收到的故障投诉最多，为1525起，车身附件及电器1012起，发动机为144起。2018款为611起，总体投诉案件比2016年少差不多三分之一，但关于发动机就有275起，其中发动机异响占100起。

因此，大众宝来的敲缸异响并不是个别问题。大众宝来传奇2018款采用的发动机型号为EA211，而2019款宝来传奇采用的是EA211-DLF发动机。虽然18和19款都是用EA211发动机，但在发动机敲缸异响上已经做出了优化，2019款关于发动机异响的投诉为30起，虽然还存在发动机异响的问题，但比18款已经有了明显的下降。

发动机敲缸异响一般是由于气缸与活塞环之间间隙过大；活塞销与衬套或连杆轴承与轴颈配合过紧；连杆弯曲或扭曲变形；连杆衬套或活塞销座孔偏等原因。当发动机运转时产生震动，导致活塞与气缸发生碰撞，发出异响。