华晨中华这款中型车，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架，底盘高度（最小离地间隙）是12.5cm。

最小离地间隙，也有人称为底盘高度，这名词意思是，汽车在最大运载的情况下，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。

理论上，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，从轿车的特性来看，底盘高度若超过13cm，通过性能相对来说比较好，但如果车速过快时，车身就可能不稳；底盘高度如果低于110mm，高速相对稳定，但通过性就差了。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。

最小离地间隙数据和中华尊驰差不多的车系有，起亚K4（131mm），欧朗（130mm），众泰E200（130mm），梅甘娜（120mm），沃尔沃S80L（130mm），有兴趣可以关注一下。