速腾和卡罗拉哪个好？最近有朋友向小编问到这个问题，其实像这类问题，比如哪个好，哪个更耐用，都不是一两句话就能概括的，今天我们就来比对一下速腾和卡罗拉吧。

外形设计

虽然都有着熟悉的大众家族面孔，不过从气质上，我们还是能够领略到朗逸和速腾的差别。由于换代才不久，朗逸比起在市场中已经征战多日的速腾有着不小优势，朗逸这套大众全新的家族设计看起来更加有新鲜感，大气稳重。不过速腾也不赖，带着运动时尚气质，视觉效果也不错。

全新一代卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的，改变得非常彻底，整车设计适合年轻人的审美，以新颖为主。初观前脸，霸气的大灯非常犀利，注意震慑群雄，进气格栅线条凌厉，充满刚性和力量感，构型出淤泥而不染，而且后灯独具特色也不落下风，无不显露设计者的创新能力。

内饰设计

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新卡罗拉的中控比上一代好看很多，黑白双拼色的内饰配色令整台车增添了不少家用气息，悬浮中控屏看起来挺有层次感。中控上方采用了比较大面积的硬塑料，在材质质感上算不上十分优秀，但整体设计十分耐看。

速腾的内饰设计和朗逸的差不多，不过在用料上会更加优秀，全黑配色让整套内饰看起来比较成熟。朗逸RLine版本提供了运动化的平底方向盘，座椅采用了翻毛皮黑白双拼色的设计，内饰设计还是比较耐看的。

车身尺寸以及储物空间

卡罗拉在车身长度不如速腾，但在实际体验中两者的车内空间表现是近乎一致的，这也体现了日系车在空间运用上的极致。不过有得必有失，卡罗拉的行李箱容积只有470升，远远低于速腾的553升，即使在同级别车型中，卡罗拉的后备厢空间显得比较仓促。

动力参数

速腾和卡罗拉都有较多的动力组合提供选择，作为家轿，大多数家庭对于动力的需求都是够用就行，大家并不用对速腾和卡罗拉的动力担心。而对动力有特别追求的朋友，可以选择1.4T的速腾。

驾驶体验

速腾1.4T发动机的动力表现已经足够使用，由于后悬挂采用了多连杆结构，后排的减震效果也要比使用扭力梁悬挂的朗逸更加优秀，悬挂的调教是偏向舒适的不过速腾依旧保留了德系车一惯的优秀操控性。1.2T车型在高速上动力会偏弱，低速时低扭表现优秀，不会令人觉得有小马拉大车的感觉。

卡罗拉有两个动力版本，分别是1.2t和1.8L，带t涡轮增压车型主要的特点就是高速行驶时加速能力非常强，特别是90-120km/h时，动力来得非常直接，而另外的混合动力车型行驶平顺性非常高，比较适合佛系车主，而且还是比较省油的，在同级别有很高的竞争力。

配置对比

我们选取卡罗拉的顶配和速腾的中高配车型进行比较，速腾的价格贵了2000元左右。在配置上卡罗拉要比速腾更加有诚意，在有混合动力系统的加持下，还能配齐车道偏离预警、防碰撞预警等主被动安全系统，卡罗拉的综合实力不错。

总结

5年后的速腾和卡罗拉哪个保值？卡罗拉的五年保值率为51.38%，速腾的五年保值率为44.52%，卡罗拉会更加保值。

从市场的口碑和销量便可以知道，速腾和卡罗拉实力相当，主要差异在于它们定位，从造型和采用四连杆式独立悬挂中可以看出，速腾侧重于运动。而卡罗拉无处不在的居家气质和充分提升车内空间中看出，卡罗拉侧重于舒适家用。