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国机智骏是一家致力于构建覆盖新能源汽车研发、制造、销售和服务的全球化全价值链生态体系的创新型企业。公司聚焦新能源汽车领域,快速突破并掌控整车集成与三电核心技术,以创新推动持续发展。我们脚踏实地、严谨造车,不取巧、不造作,从每一个最微小的细节开始,精益求精、持之以恒,只为成就每一辆好车。我们

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交通事故对方全责,耍赖不赔钱?试试看!
交通事故对方全责,耍赖不赔钱?试试看!

相信不少车主曾经遇到过交通事故对方全责,又不想报警走法律程序,但是对方却耍无赖了。尽管签订协议,根本就不起法律责任。所以建议遇到事故,最好走法律程序,不用怕对方讹钱,对方跑了也有法律依据。那么这个梗就出来了,交警判对方全责,责任方耍无赖怎么办?现在给大家几个锦囊。首先不用害怕!有事故单,如

汽车曲轴传感器坏了的表现以及会出现的症状
汽车曲轴传感器坏了的表现以及会出现的症状

曲轴传感器也叫曲轴位置传感器,一般安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。汽车曲轴传感器坏了的症状有:汽车不喷油,没有高压电,打不着火,并且仪表盘上

紧凑型车性价比高的车型推荐 家里代步车的最佳选择
紧凑型车性价比高的车型推荐 家里代步车的最佳选择

现代ix35和途胜都是现代汽车推出的车型,在外观上都采用的是最新的家族式设计,但是两款车型的风格却不同,现代ix35主要面对年轻消费者,途胜主要面对中年消费者。所以现代ix35更年轻时尚,而现代途胜显得成熟稳重。丰田卡罗拉,价格10.78到17.58,这款车在全世界范围内都是受欢迎的,新款车外观上有了较大变化,从开始的平淡走向了激进,尤其是前保险杠,大灯造型很犀利。卡罗拉长宽高为4620/1775

汽车MPV和SUV的区别 两种车型具体细节差异比较
汽车MPV和SUV的区别 两种车型具体细节差异比较

mpv和suv有什么区别?SUV跟MPV区别在于SUV车既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。MPV是指多用途汽车,MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿

汽车万向节异响原因与故障的症状
汽车万向节异响原因与故障的症状

万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。方向机万

车辆涉水怎么办?
车辆涉水怎么办?

雨天非必要不出门,如确需出行,出发前需先关注天气预报,不要驾车冒险涉水,驶入桥涵、隧道、地下空间。如果车辆不慎涉水、泡水了,怎么办?针对涉水和泡水该怎样处理、有什么注意事项,给各位分析一下。第一:对于有比较多的下沉和涉水路段,能够绕行避开的话,车主需及时避开。如果不能避开,可以进行勘探。决

提个醒,车辆出现这几种情况,必须去做四轮定位哦!
提个醒,车辆出现这几种情况,必须去做四轮定位哦!

四轮定位,想必老司机们都会知道这四个字的意思,为什么做呢?方向盘摆正车轮往右偏,而不是走直路,这种情况下,车子就需要做四轮定位了,问了修车师傅才知道,原来我的车之前就有一点方向打偏,因为不是太严重也没有感觉出来,这次是偏的太严重了,为了安全,还是赶紧去做四轮定位,什么情况下需要做四轮定位呢

电动汽车工作原理与构造介绍
电动汽车工作原理与构造介绍

新能源汽车与电动汽车均有高度的随机性特点,研究其联合调度不仅可以降低新能源的随机性对电网的影响,增加新能源消纳,更可以实现电动汽车的清洁化低碳化。这部分个人感觉挺难的,数量级上去了,对平台和调度策略的要求非常高。其他的还有,比如电池双向传输对电池的要求,电价政策什么的。电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原理相同,利用电机驱动相应的油泵装置,从而向燃油系统不断输送燃油。要知道,燃油系统必须保持一定

新车应该如何正确度过磨合期?
新车应该如何正确度过磨合期?

新车磨合其实主要是车辆个机械部件的使用接触、摩擦和咬合过程。新车投入使用的初期称为汽车的磨合阶段。每一个生产厂家都向车主建议了一段磨合里程,一般为1000—2000公里,也有的车型为2000—3000公里。首先对于新车的磨合期来说,现如今大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”,在零件的毛边上

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍
汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。