马自达睿翼评测：1、马自达睿翼轿跑作为一款运动车型，其在整体设计方面均凸显出时尚运动的风格，设计大胆且动感十足的车身线条从车身前端一直延伸到A柱，鹰眼型前大灯与轿车版没有差别，十分的醒目；2、睿翼轿跑与轿车版的主要区别主要集中在尾部的设计方面，在保留第一代马自达6轿跑运动元素的基础上，融入

马自达睿翼的油耗不算太高，本人睿翼2，0AT豪华版稳定后油耗在10个左右：1、本人之前有专门测试过，结果为9.9个油耗9.9的百公里油耗听上去不低，但不要忘了2.0的排量摆在那；2、且测试的是日常驾驶的路况，拥堵、环路外加少量高速一项也没少，经过163.5km的行驶路程后，最终得到了9.9

马自达睿翼试驾：1、在配置方面，睿翼着重强调了配置的便利性，因此配备了CF-Net新型多功能人机界面系统，将所有的配置控制均集中到方向盘上，实现驾驶时手不离开方向盘，做到视线零转移，进而增加行车的安全性；2、在高配车型中，加入了前后8探头的泊车辅助系统，为驾驶者提供最大的便利；3、驾驶席8

马自达睿翼做底盘装甲是一个不错的选择：1、底盘装甲是一种通俗叫法，它的学名是“防撞防锈隔音底漆”，一种特殊的弹性胶质材料，将它喷涂在底盘上，然后自然固结后形成的底盘保护层。底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀；2、所以底盘装甲是“漆”，不是“护板”由于它对底盘会起到一定的保护作用，就像穿上盔甲似

马自达睿翼参数：1、在配置方面，睿翼着重强调了配置的便利性，因此配备了CF-Net新型多功能人机界面系统，将所有的配置控制均集中到方向盘上，实现驾驶时手不离开方向盘，做到视线零转移，进而增加行车的安全性；2、在高配车型中，加入了前后8探头的泊车辅助系统，为驾驶者提供最大的便利；3、驾驶席8

更换机油后导致油耗增大的原因：1、机油的油品不是很好，导致汽油没有完全燃烧；2、排除个人的驾驶习惯的话，那就是有可能是点火不正时了；3、氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大；4、机油黏度太大加得太多了，曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大；5、节气门位置传感器、空气流量器有故障，它们输入

睿翼采用：1、新开发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机，MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程；2、缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能；3、在新发动机的助推下，睿翼最大输出功率

马自达睿翼评测：1、马自达睿翼轿跑作为一款运动车型，其在整体设计方面均凸显出时尚运动的风格，设计大胆且动感十足的车身线条从车身前端一直延伸到A柱，鹰眼型前大灯与轿车版没有差别，十分的醒目；2、睿翼轿跑与轿车版的主要区别主要集中在尾部的设计方面，在保留第一代马自达6轿跑运动元素的基础上，融入

马自达睿翼：1、在配置方面，睿翼着重强调了配置的便利性，因此配备了CF-Net新型多功能人机界面系统，将所有的配置控制均集中到方向盘上，实现驾驶时手不离开方向盘，做到视线零转移，进而增加行车的安全性；2、在高配车型中，加入了前后8探头的泊车辅助系统，为驾驶者提供最大的便利；3、驾驶席8向电

马自达睿翼基于该平台，睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向：1、在配置方面，睿翼着重强调了配置的便利性，因此配备了CF-Net新型多功能人机界面系统，将所有的配置控制均集中到方向盘上，实现