江铃陆风陆风X9独特的短轴距车身，强劲的户外越野性能，使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，成为真正的获奖专业户。新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择。

时尚的双门四座式车身，前硬后软的半敞篷设计，比较前卫。整体上看，陆风以方正为主，车身线条硬朗，前后轮拱上方充满肌肉感，全车散发出一股狂野豪情。陆风X9陆风X9配搭16英寸 大型五幅式六孔合金轮圈与245/75的大尺寸轮胎，依然一副纯种越野suv车强悍的风格与味道。a柱至b柱之间，即前排乘客座上方为硬顶设计，既无日晒雨淋之忧，又有高安全保障。

采用涡轮增压柴油引擎是陆风X9的一大特色。2.8升柴油发动机有着低转速大扭矩输出、出色的燃油经济性和低排放的优点。引擎在涡轮增压的强力压榨之下将最大扭矩从2000转/分一路维持到3600转/分，并成理想的平原状，而在3600转/分时就能输出最大马力。

变速箱为手动五前速式（m5），四轮驱动4wd车型有两挡分动箱（2h/4h/4l），前轴装有手动式自由轮毂锁。悬挂方面，前悬挂为全独立式：双a臂，双向液压减震器配扭杆弹簧；后悬挂为非独立式硬轴，液压减震器配三片式叶簧。前双a字臂独立悬挂充分考虑日常公路行车的安全、舒适，转向精确，过弯稳定，抓地性佳；在复杂的越野路段，后轴能更加适应地形的起伏变化，同时提供了理想的地面附着力。