作为硬派车，雷斯特W最值得称道的还是它的“纯正”。雷斯特W包括2.0两驱精英导航款、2.0四驱豪华导航款、2.7四驱豪华导航版三款车型，搭载最新的柴油2.0LXDi发动机，这是一款新型环保高效发动机，能够在低转速下输出最大扭矩，动力强劲、燃油经济性高。

 　　从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑，a柱和c柱与车顶的过渡较为自然，发动机罩，翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是近年来许多欧洲车惯用的。索兰托的长、宽、高分别为4567mm、1863mm和17330mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。

2.0的版本它是属于一个涡轮增压发动机，所以说这款车辆的发动机后期保养的时候都是需要采用全合成机油才可以，全合成机油对于涡轮增压发动机的养护效果上也是很不错

    前几日，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power（君迪）发布了2020中国新能源汽车体验研究，在纯电动车市场质量排名中，欧拉排名直逼蔚来和特斯拉，以绝对的优势进入前三甲，而且在小型纯电动领域，欧拉黑猫（欧拉R1）更是斩获冠军。汽车是消耗品，对消费者来说，手里同样的钱，买到质量更好的产品，用起来舒心用得更长久，就是赚，放着这样的车不选那不是傻吗？即便几年之后换车还能更保值，如此高性价比的买卖，当然能推动销量增长啦。