全新C4毕加索前脸一改上一次车型的圆润风格，采用雪铁龙新的家族风格设计，5座版更注重时尚线条的应用，7座版则是大开大合的线条凸显MPV的大气，也许只有法国人才有这般心思去区分两种风格。

　　全新C4毕加索前脸一改上一次车型的圆润风格，采用雪铁龙新的家族风格设计，5座版更注重时尚线条的应用，7座版则是大开大合的线条凸显MPV的大气，也许只有法国人才有这般心思去区分两种风格。

　　因为目前暂时是进口销售的缘故，所以C4毕加索的车型还很少，算上豪华加装型也就3个配置的车型（实际上在官方配置表中它并不是一个单独车型），而5座版和7座版的相同名称车型配置没有区别，1.3万元的差价仅仅来自不同的车身大小和7座多出的第三排座椅。

东风雪铁龙国产的萨拉毕加索（Xsara Picasso）开启了家用MPV市场的先河，11年过去了，在路上我们依然还能偶尔瞥见造型独特的它，而越来越多的人也开始接受家用MPV的概念。现在，萨拉毕加索已经成为历史，但是它的继任者来了，全新一代的C4毕加索不久前正式上市，这款新车有5座版（C4 Picasso）和7座版两种（Grand C4 Picasso），两种版本车型尺寸并不一样，其中的5座版也就算是萨拉毕加索的换代产品了。目前C4毕加索以全进口方式销售，全系售价21.68-26.58万，下面来看看其各款车型的性价比。