元EV系列大嘴式的进气格栅配上上扬的大灯组，让整车看起来更具动感。后挂式的备胎被大家称之为“小书包”，这一般用于像牧马人这样的硬派越野车上，而小巧的元EV配上后反而显得跨界风浓郁。

比亚迪元EV采用了和“大哥”比亚迪全新唐/新款宋Pro相似的设计风格中控台走极简的路线。在中控台上方配备了一块大尺寸中控液晶显示屏，不仅提升了内饰的科技感，也使功能操作变得更为便捷。此外正副驾驶席两边圆形的空调出风口也提升了内饰的活力元素。

EV535系列整体比EV360贵了大约2万元左右，其中EV360目前官方售价为8.99万-10.98万元，大家觉得而EV535官方售价在10.99万-13.99万元怎么样。它俩最显著的变化在于电池方面，EV360的电池容量为42kWh续航里程为305km。由此看来EV535相比EV360在续航里程上的提升相当显著。

内饰方面，预计比亚迪元EV纯电动版应该基本与普通版车型一致，同样仅在细节上有所区别。配置方面，新车将搭载多媒体屏幕、自动空调、一键启动、防炫目后视镜、全景天窗、无钥匙进入、360°全景影像系统、云服务、CarPad等。