新车采用了全新的前保险杠造型，其汲取了类似于海外版Passat R-Line及速腾R-Line等车型的设计风格，下部进气口的造型更加运动化，而大灯、前进气格栅等部分则基本维持了普通版车型的样式。

内饰方面，辉昂GTE谍照车型采用了泰坦黑色内饰，中控部分疑似换装了类似于海外版新款高尔夫搭载的带有手势控制功能的大屏娱乐系统。此外新车的仪表也更换成了插电式混合动力车型特有的样式。

动力方面，预计辉昂PHEV车型将搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，该系统由一台2.0T发动机与电动机组成，综合最大输出功率为245马力，传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱。

大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC （Coupe Sunroof and Cabriolet） 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线型车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗，让车主在不同天候条件下，任意选择敞篷车、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷。