智能豪华中级SUV DS6脱胎于Wild Rubis概念车， 2018款车型前脸强化DS之翼元素，借鉴DS7设计采用全LED灯组结构，3颗LED大灯酷似宝石，流转式LED转向灯简洁富于灵性；18寸钻石切割工艺轮毂更具力量感；新增的外观内饰配色更显时尚、豪华。包含8英寸液晶屏、第二代DS CONNECT等在内的升级版智能互联系统，脚步感应电动尾门，高配车型还搭载ADAS智能驾驶辅助系统，动力源自30THP发动机，并沿用PSA引以为傲的Grip Control多路况适应系统，是同级竞品中唯一具备类似户外脱困驱动能力的城市SUV。

DS在巴黎车展首次亮相就引起全世界轰动，一天内就收到了12000份订单，前所未有的首发纪录，之后80，000份预定相当于2年的制造量，这个轰动全世界的事件掀开了汽车历史的新篇章，20年里销售了150万辆车。

1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。

DS是第一辆使用油气混合悬挂系统的汽车。在此之前，人们用弹簧为汽车设计避震方案。由此出现了一个两难的问题，即汽车的运动性与舒适性总是无法兼顾。而凭借这项突破性的技术，DS 为这一难题的解决提供了可实现的新可能。在1982年，即DS推出近30年后，以生产全世界最舒适的豪华轿车而闻名的劳斯莱斯，最终购买到了这项技术专利的使用许可，并迅速投放到自己的产品中去。这一开创性的技术为整个汽车工业的发展带来了巨大的促进效应。如今我们能在许多顶级汽车厂商，如：捷豹，奥迪，宝马，保时捷，劳斯莱斯的产品中看到这项技术共有的标签。不同的只是高压气体或油气混合的选择。