新车采用汉腾最新家族语言设计，大尺寸封闭式格栅内部网状结构呈涟漪式扩散，四周用哑光材料进行包裹。两侧前大灯为开眼角设计，内部加入矩阵式LED光源，十分凌厉。下方一体式进气口加入哑光镀铬装饰，运动且时尚。

车身侧面设计简洁，一条平直的腰线横贯连接前大灯和后车尾灯，下方镀铬饰条配合增加整体的立体感和层次感。悬浮式车顶配合多幅式轮圈，突出运动风格。此外，根据官方介绍，新车将配备诸多智能科技配置，包括TFT电子液晶仪表、空气净化等装置，和同级别领先的NVH静音科技。

　　动力方面，新车型将搭载最大功率42千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩将达到180牛米，此外，该车型还搭载了高性能三元锂电池，最大续航里程设计目标将超过400公里，能够充分满足消费者城市日常代步和出行需求。

旗下首款纯电动车定名幸福e+，并将于广州车展正式亮相。新车采用大尺寸封闭式格栅，内部网状结构呈涟漪式扩散，四周以哑光材料进行包裹。动力方面，e+采用最大功率42千瓦电动机，最大续航里程超400公里。此外，汉腾X5 EV和X5 MAX将分别于车展上市、亮相。